翻刻
【下巻廿六丁裏】
廿八斤三五と成 此三五といふ事しれぬ時に一斤の目
百六十めを三五にかくれは廿八斤五十六匁と成 此五十
六匁を四匁にてわれは廿八斤十四両としれ申候
又いと八千四百斤を六十四貫八百目にかくれは五四四
三二と成 是を百六十貫めにて
われは三千四百二斤と知申候
又まき物も六十四貫八百目に弐百八十まきをかくれは
一八一四四と成 これを百六十貫目にてわれは百十三
まき四と成 此四といふ事しれぬ時に一まきの長さ
三丈八尺を四にかくれは百十三まき一丈五尺弐寸としれ申候
右残る二人のわり付やうも右と同前なり
【下巻廿七丁表】
《題：運（うん）賃（ちん）算（さん）》
[上半分にテクスト，下半分に，米俵を船から下ろしている男の図]
ふねのうんちんの事
あるひは米二百五十
石つみていつかたへ
なりともつけ申候
時にうんちん
百石に付七石つゝ也
右の二百五十石の内
にて拂時にはうん
ちんなにほとそと問
拾六石三斗五升五合一勺四才也
現代語訳
【下巻二十六丁裏】
（計算の結果が）二十八斤三五となる。この「三五」という端数の意味が分からない時は、一斤の目方百六十匁を〇・三五にかけると、二十八斤五十六匁となる。この五十六匁を四匁で割ると、二十八斤十四両と知れます。
また、糸八千四百斤を六十四貫八百目にかけると、五四四三二（＝54,432）となる。これを百六十貫目で割ると、三千四百二斤と知れます。
また、巻物も六十四貫八百目に二百八十巻をかけると、一八一四四（＝18,144）となる。これを百六十貫目で割ると、百十三巻四（＝113.4巻）となる。この「四」の意味が分からない時は、一巻の長さ三丈八尺を〇・四にかけると、百十三巻一丈五尺二寸と知れます。
残る二人（堺・大坂の商人）の割り付け方も、右（上記の計算方法）と同様です。
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【下巻二十七丁表】
《題：運賃算》
船の運賃のこと
ある人が米二百五十石を積んで、どこかへ届けるとする。その時の運賃は、百石につき七石ずつである。右の二百五十石の内から払う時には、運賃はいくらかと問う。
（答え）十六石三斗五升五合一勺四才也。
※（図：米俵を船から下ろしている男の図）
英語訳
**[Volume 3, Folio 26, Verso]**
The result is 28 *kin* 35 (= 28.35 *kin*). When the meaning of "35" (i.e., 0.35) is unclear, multiply 160 *monme* (the weight of one *kin*) by 0.35, which gives 28 *kin* 56 *monme*. Dividing this 56 *monme* by 4 *monme* (since 1 *ryō* = 4 *monme*), the result is 28 *kin* 14 *ryō*, as can be understood.
Next, multiply thread/silk at 8,400 *kin* by 64 *kan* 800 *me*, giving 54,432. Dividing this by 160 *kan*-me gives 3,402 *kin*, as can be understood.
For rolled cloth as well, multiply 280 rolls by 64 *kan* 800 *me*, which gives 18,144. Dividing this by 160 *kan*-me gives 113 rolls and 4 (= 113.4 rolls). When the meaning of "4" (i.e., 0.4) is unclear, multiply the length of one roll — 3 *jō* 8 *shaku* — by 0.4, giving 113 rolls, 1 *jō* 5 *shaku* 2 *sun*, as can be understood.
The method for allocating the shares of the remaining two merchants (Sakai and Osaka) is the same as above.
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**[Volume 3, Folio 27, Recto]**
**[Topic: Freight Calculation (*Unchin-zan*)]**
**On the matter of ship freight charges**
Suppose someone loads 250 *koku* of rice onto a ship to be delivered somewhere. The freight rate is 7 *koku* per 100 *koku*. When the freight is to be paid from within the said 250 *koku* (i.e., the payment is deducted from the cargo itself), how much is the freight?
**Answer:** 16 *koku* 3 *to* 5 *shō* 5 *gō* 1 *shaku* 4 *sai*.
*[Figure: An illustration of men unloading rice bales from a ship, occupying the lower half of the page.]*