翻刻
《割書：今此座図は則其随一なりしかるに深き因縁ありて勢州山田の清雲院より譲り｜をうけられて当寺に安置す猶委しき事は行業記及び義山人の述奨記等にゆづ》
《割書：りてこゝに省きぬ猶上人の事跡は｜海西郡大成村出生の地に委しく出せり》
大井神社《割書：犬井（いぬゐ）村にあり本国帳に正四位下大井天神とあり同集説に｜穂保（ホヾ）￣ノ庄￣ニ有＿二犬井村明神￣ノ祠＿一蓋大与＿レ犬文字誤者歟とあり》
津島里《割書：古名を藤浪￣ノ里といふよし諸書に見えたり今は津島村といふ尾西第一の大邑に｜して縦横（じうおう）の町並五十余街商家農工 軒（のき）を並べ万物一として足（たら）ざる事》
《割書：なくしかのみならず美濃路伊勢路への舟行日毎に絶る事なければ諸国の旅客爰｜につどひて繫昌大かたならず実に一都会ともいふべし東鑑文治四年二月二日の条に》
《割書：修理大夫家尾張国津島￣ノ社板垣￣ノ冠者不￣ノ＿レ弁＿二所当￣ヲ＿一之由￣ノ事と見え其外｜こゝの地名をのせたるもの頗る多けれど事繁ければ爰に洩せり》
津島渡《割書：いにしへ伊勢より当国に渡る船路也藻塩草に尾張とあり名所方角抄に｜伊勢より尾張へ行は桑名より北に津島の渡りといふ所あり名所也《割書：中｜略》津島》
《割書：より下津（をりづ）の宿へ上りて熱田へ行也東海道なり津島と下津の間四里也下津より 熱｜田へ五里也￣ト《割書：云々》真野時綱が津島祭記に萱津の南を経て長太（ながほ）村に上り伊勢の鈴鹿（すゞか）郡》
《割書：甲斐河泉野を経し趣也長太村は桑名と四日市の間に長生といふ所也 馬津（うまつ）の湊より｜此長太に至る迄の船路を津島のわたりとはいふなり京より東へ下るには長太村より出船し今の》
《割書：市腋（いちゑ）島にかゝり萱津に着し趣是をも津島の渡りといへり伊勢名所拾遺集に泉野とは尾張｜の津島より京へのぼるもの舟にのり長太（ながほ）村へあがりそれより甲斐川をこし弓削（ゆげ）泉村をへて》
《割書：往還の本道へ出｜ると見えたり》
《割書：夫木抄》
けふの日はいかりそへよと舟人の津島の渡り風もこそふけ 中務卿親王
《割書：同》
こゝそ此津島の渡り浪あらしいかにかちとり心ゆるすな 従三位行家卿
現代語訳
《割書：現在この座図はその中の一つである。深い因縁があって伊勢国山田の清雲院より譲り受けて当寺に安置している。なお詳しいことは行業記及び義山人の述奨記等に譲ってここでは省略する。なお上人の事跡については海西郡大成村の出生地に詳しく記してある》
大井神社《割書：犬井村にある。本国帳に正四位下大井天神とある。同集説に「穂保の庄に犬井村明神の祠がある。おそらく犬の字の誤りであろうか」とある》
津島里《割書：古名を藤浪の里というとのこと、諸書に見える。今は津島村という。尾西第一の大邑で、縦横の町並み五十余街、商家農工が軒を並べ、万物として足りないものはない。しかもそれだけでなく、美濃路伊勢路への舟行が日毎に絶えることがないので、諸国の旅客がここに集まって繁昌すること大方ではない。実に一都会ともいうべきである。『吾妻鏡』文治四年二月二日の条に「修理大夫家尾張国津島の社、板垣の冠者所当を弁じず」の由の事と見え、その外ここの地名を載せたものはかなり多いが、事が煩雑なのでここでは省略した》
津島渡《割書：昔、伊勢より当国に渡る船路である。『藻塩草』に尾張とあり、『名所方角抄』に「伊勢より尾張へ行くには桑名より北に津島の渡りという所がある。名所である《割書：中略》津島より下津の宿へ上がって熱田へ行く。東海道である。津島と下津の間四里である。下津より熱田へ五里である」とある《割書：云々》。真野時綱の津島祭記に「萱津の南を経て長太村に上り、伊勢の鈴鹿郡甲斐河、泉野を経した趣である。長太村は桑名と四日市の間に長生という所である。馬津の湊よりこの長太に至るまでの船路を津島の渡りとはいうのである。京より東へ下るには長太村より出船し、今の市腋島にかかり萱津に着いた趣、これをも津島の渡りといった。『伊勢名所拾遺集』に泉野とは尾張の津島より京へ上る者が舟に乗り長太村へ上がり、それより甲斐川を越し弓削泉村を経て往還の本道へ出る」と見える》
《割書：『夫木抄』》
今日の日は怒りを添えるなと舟人の、津島の渡り風もこそ吹け 中務卿親王
《割書：同》
ここぞこの津島の渡り、波嵐いかに勝ち取り心許すな 従三位行家卿
英語訳
[Annotation: This present seated diagram is one of those. Due to deep karmic connections, it was received as a gift from Seiun-in temple in Yamada, Ise Province, and is enshrined at this temple. For further details, please refer to the Gyōgyōki (Record of Religious Practices) and Gizanjin's述奨記 (Shushōki), which are omitted here. The deeds of the high priest are described in detail at his birthplace in Taisei Village, Kaisai District.]
Ōi Shrine [Located in Inui Village. The Honkoku-chō records it as "Fourth Rank Lower Ōi Tenjin." The same collection states: "In Hoho-no-shō there is a shrine to Inui Village Myōjin. Perhaps the character for 'dog' (inu) is an error."]
Tsushima Village [Its ancient name was said to be Fujinami-no-sato, as seen in various texts. Now it is called Tsushima Village. It is the greatest settlement in western Owari, with over fifty streets running lengthwise and crosswise, where merchant houses, farmers, and artisans line up their eaves, lacking nothing among all goods. Moreover, since boat traffic to the Mino and Ise routes never ceases daily, travelers from various provinces gather here, creating unprecedented prosperity. It can truly be called a metropolis. The Azuma Kagami, in the entry for the second day of the second month of Buniji 4, records: "Regarding the matter of Shuridaifu's family at Tsushima Shrine in Owari Province, Itagaki-no-kanja failed to manage the temple affairs properly." Many other works mention this place name, but due to the complexity of the matter, they are omitted here.]
Tsushima Crossing [This was the ancient sea route from Ise to this province. The Moshiogusa mentions Owari, and the Meisho Hōgaku-shō states: "To go from Ise to Owari, there is a place called Tsushima-no-watari north of Kuwana. It is a famous place. [middle portion omitted] From Tsushima, one goes up to Orizu post station and then to Atsuta. This is the Tōkaidō. The distance between Tsushima and Orizu is four ri. From Orizu to Atsuta is five ri." Mano Tokitsuna's Tsushima Festival Record states: "The route passed south of Kayazu, went up to Nagaho Village, and proceeded through Kai River and Izumino in Suzuka District of Ise. Nagaho Village is a place called Nagaiki between Kuwana and Yokkaichi. The sea route from Umatsu port to this Nagaho was called Tsushima-no-watari. When traveling east from Kyoto, ships departed from Nagaho Village, stopped at present-day Ichiwaki Island, and arrived at Kayazu - this was also called Tsushima-no-watari. The Ise Meisho Shūi-shū records that Izumino was where those traveling from Tsushima in Owari to Kyoto would board boats, land at Nagaho Village, then cross Kai River, pass through Yuge Izumi Village, and emerge onto the main highway."]
[From the Fuboku-shō]
Today, do not add anger, oh boatman - may the wind blow at Tsushima crossing Prince Nakatsukasa-kyō
[Same source]
Here is this Tsushima crossing - however you may triumph over waves and storms, do not let down your guard Third Rank Yukiie-kyō