漂客談寄 - 翻刻

翻刻

【右丁】
　過宇佐浦出帆にて十四五里下之方与津之
　沖どんどゝ申所に於てはへ縄にて鱸ヲ釣候処
　獲物無之又下之方八十の岬と申所に碇ヲおろシ
　其夜ヲ明し翌六日佐賀の沖にて漁事仕候
　得共又獲物無之井田の白浜と申所に乗
　寄せ其夜ヲ明し七日之暁方足摺山之岬
　拾四五里計り乗出シ漁事いたし候処申酉之
　風吹起り候に付地方え五里計乗寄候折ふし
　小鯛鯖抔之群を見付はへ縄六桶はへ尽し午
【左丁】
　過に至り候時俄に雲行煙之如くあなせ＃1と
　申風吹起り候に付三筋まてはへ揚残り三筋
　は切捨岬之方乗寄せんと仕候処下風にも又
　吹起り如何とも相成不申手にでに櫓ヲ
　取力を尽し漕候得共はかどり難く類
　船は既に汐曇りに隔り見へ不申風は弥
　はけ敷濤荒く遂に日も暮れ兔や角仕
　候中夜中にも相成つかれも甚敷おも櫓
　を付候カクと申物も折れ元より暗き濤の中を

現代語訳

（右丁）
宇佐浦を出帆して十四、五里ほど下手の方、与津の沖の「どんどど」と申す場所において、延縄にて鱸を釣りましたが、獲物がございませんでした。さらに下手の方、八十の岬と申す所に錨をおろし、その夜を明かしました。翌六日、佐賀の沖にて漁をいたしましたが、またも獲物がございませんでした。井田の白浜と申す所に乗り寄せ、その夜を明かしました。七日の夜明け方、足摺山の岬より十四、五里ほど沖に乗り出して漁をいたしておりましたところ、申酉の方角より風が吹き起こりましたので、陸地の方へ五里ほど乗り寄せようとした折も折、小鯛・鯖などの群れを見つけ、延縄六桶を全て仕掛け終わり、午の刻を

（左丁）
過ぎた頃になりまして、にわかに雲行きが煙のごとくなり、「あなせ」と申す風が吹き起こりましたので、三筋まで縄を揚げましたが、残りの三筋は切り捨て、岬の方へ乗り寄せようといたしましたところ、下手の方角からもまた風が吹き起こり、どうにもなりませんでした。手に手に櫓を取り、力を尽くして漕ぎましたが、はかどりがたく、周りの船はすでに潮霞に隔てられて見えなくなり、風はいよいよ激しく、波は荒く、ついに日も暮れ、あれやこれやとしているうちに夜中にもなり、疲れも甚だしく、大櫓に付けている「かく」と申す物も折れ、元より暗い波の中を

英語訳

(Right folio)
Setting sail from Usa-ura, at a place called "Dondodo" in the offing of Yotsu, some fourteen or fifteen ri to leeward, we attempted to catch sea bass with longlines, but caught nothing. We then dropped anchor at a place further leeward called Yasoji no Misaki (Cape Eighty), and spent the night there. The following day, the sixth, we fished in the offing of Saga, but again caught nothing. We put in at a place called Ida no Shirahama and spent the night. At dawn on the seventh, we set out some fourteen or fifteen ri from the cape of Ashizuri-yama and began fishing, when a wind arose from the direction of the southwest (the hours of the Monkey and Rooster). We attempted to steer some five ri toward the shore, when at that very moment we spotted a school of small sea bream and mackerel. We set out all six tubs of longline, and just as the Hour of the Horse (noon) had passed—

(Left folio)
—the sky suddenly turned hazy as if filled with smoke, and a wind called "anase" began to blow. We managed to haul in three of our lines, but were forced to cut and abandon the remaining three. We attempted to make for the cape, but wind arose from the leeward direction as well, and we could do nothing. Each of us took up an oar and rowed with all our might, but made little headway. The other boats were already obscured by sea haze and could no longer be seen. The wind grew ever more fierce and the waves grew rough; finally night fell. As we struggled on, midnight arrived, our exhaustion was extreme, the pin called "kaku" attached to the main oar broke, and in the darkness that had already surrounded us, amid the waves—