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コレクション: 漂流記コレクション

漂流人善助聞書 - 翻刻

漂流人善助聞書 - ページ 39

ページ: 39

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【右丁】  「イキリス人者色白ク毛ハ赤く頭之形幷着物ハ大体  「アメリカ同様ニ御座候 一此所ニ而「イキリス之火舩ヲ見受申候舩之形ハ外国舩  同様ニ而右火舩者都而鉄ニ而外舩ゟ者少シ長ク舩之  中程ゟより上ハ手ニ鉄作水車様之物左右ニ有之  右車ニ而帆ニ抱す自由ニ䑺り車ハ火ニて乗候様之  仕懸ケニ而御座候右舩致出帆候を見受候處舩中  ニも外之車ニ應し左右ニ木車弐ツ有之候縁廻り  者はしこ之様ニ組置出舩前ニ至り左右之内車之桟 【左丁】  江登り踏候へハ右車廻り候ニ應し自然舩外之鉄  車も舞出し候内左右内車之中程ニ而石炭《割書:ヲゴヘイダ|石之類》  焚き其上ニ弐間程之烟出し之筒有之右筒ゟ煙盛ニ  出候頃内車踏候を止メ候得者鉄車能舞申候舞候ニ  應シ䑺出し申候 一右之車ニ而海中往来等自由ニ相働尤梶ハ相用ひ  御座候右之外外国舩数々此所江入津致し候を  見受申候尤舩送り幷人物等ハ外国舩都而同様に  相見江申候

現代語訳

【右丁】 イギリス人は色が白く、髪は赤く、頭の形並びに着物は大体アメリカ人と同様です。 一、この所でイギリスの蒸気船を見ました。船の形は外国船と同様ですが、その蒸気船は全て鉄でできており、他の船よりも少し長く、船の中程から上には手製の鉄作りの水車のような物が左右にあります。その車輪によって帆に頼らず自由に進み、車輪は火によって回る仕掛けになっています。その船が出帆するのを見たところ、船中にも外の車輪に対応して左右に木の車輪が二つあり、縁回りは梯子のように組んであります。出船前になって左右の内側の車輪の桟 【左丁】 に登って踏むと、その車輪が回るのに応じて自然に船外の鉄の車輪も回り出します。左右の内側車輪の中程で石炭(割書:ヲゴヘイダ、石の類)を焚き、その上に二間程の煙出しの筒があり、その筒から煙が盛んに出る頃、内側の車輪を踏むのを止めると、鉄の車輪がよく回って、回るのに応じて進み出します。 一、その車輪によって海中の往来などが自由にできます。もちろん舵は使っています。その他にも外国船が数多くこの所に入港するのを見ました。もちろん船の装備並びに人物などは外国船全て同様に見受けられました。

英語訳

【Right Page】 The English are fair-skinned with red hair, and their head shape and clothing are generally the same as Americans. First, I saw an English steamship at this place. The shape of the ship was similar to other foreign ships, but this steamship was made entirely of iron and was slightly longer than other ships. From about the middle of the ship upward, there were handmade iron devices like waterwheels on both left and right sides. With these wheels, the ship could move freely without relying on sails, and the wheels operated by a mechanism powered by fire. When I observed this ship departing, I saw that inside the ship there were also two wooden wheels on the left and right corresponding to the external wheels, with the edges constructed like ladders. Before departure, when people climbed up onto the crossbars of the left and right internal wheels 【Left Page】 and stepped on them, as these wheels turned, the iron wheels outside the ship naturally began to rotate as well. In the middle area between the left and right internal wheels, they burned coal (marginal note: called "Ogoheida," a type of stone), and above this there was a smoke stack about two ken in length. When smoke began pouring out vigorously from this stack, they stopped treading the internal wheels, and the iron wheels rotated well, propelling the ship forward as they turned. First, with these wheels, they could travel freely across the ocean. Of course, they still used a rudder. Besides this, I saw many other foreign ships entering port at this place. Naturally, the ship equipment and the people all appeared similar among all foreign ships.