翻刻
【右丁】
右穴水村大工田中屋吉三郎へ誂出来
文化十年酉四月七日所初九月
晦日迄に楫檣橋舟其外緒道具
皆出来也
棟梁黒嶋殊屋磯左衛門
横目附大工大文字屋仁兵衛
【左丁】
右材木之事
一 敷おもき 肥松
但敷あつさ六寸五歩
一 かんじき上棚 皆杉
但板あつさ三寸弐歩
一 戸立 樫木
但あつさ三寸五歩
現代語訳
【右丁】
右（の船は）穴水村の大工、田中屋吉三郎へ注文・製造させたものである。
文化十年（1813年）酉年四月七日に起工し、九月晦日までに、
舵・帆柱・橋船（はしぶね／伝馬船）、その他もろもろの道具類、
すべて完成した。
棟梁：黒嶋 殊屋磯左衛門
横目付大工：大文字屋仁兵衛
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【左丁】
右（の船）の材木について
一 敷（船底材）の重木（おもき） 肥松（こえまつ）
但し、敷の厚さ 六寸五分
一 かんじき（上部外板）の上棚 すべて杉
但し、板の厚さ 三寸二分
一 戸立（とだて） 樫木（かしのき）
但し、厚さ 三寸五分
英語訳
【Right Folio】
The vessel (described herein) was ordered and built by Tanakaya Kichisaburō, a ship carpenter of Anamizu Village.
Construction commenced on the 7th day of the 4th month of Bunka 10 (1813), Year of the Rooster, and by the last day of the 9th month, the rudder, mast, ship's tender (hashifune), and all other equipment and fittings were fully completed.
Master Carpenter (Tōryō): Kuroshima Kotoya Isoemon
Supervising Carpenter (Yokome-tsuke Daiku): Daimonjiya Nihei
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【Left Folio】
Regarding the timber materials for the above vessel:
One: Keel timber (shiki-omoki) — Koematu (resinous, fat pine)
Note: Keel thickness — 6 sun 5 bu
One: Upper side strakes (kanjiki upper shelf/uwatana) — All cedar (sugi)
Note: Plank thickness — 3 sun 2 bu
One: Bow piece (todate) — Oak (kashigi)
Note: Thickness — 3 sun 5 bu
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